身為Kabuto的輔助車手，他代表Aprilia Racing車隊徵戰世界頂尖摩托車公路賽MotoGP™。 2023年，他贏得了一場短距離衝刺賽和兩場決賽，這是Kabuto在頂級賽事中首次奪冠。他已宣布將於2024年賽季結束後退出MotoGP™的常規賽。敬請期待剩餘的比賽，他將全力以赴，為自己的職業生涯畫上圓滿的句號。
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OGK KABUTO F-17 MIPS商品詳細說明：
● 「多向衝擊保護系統」（Multi-Directional Impact Protection System）簡稱 MIPS，MIPS 是一層安裝在安全帽內部的保護裝置，當頭部受到衝擊時，減震層可以提供 1 到 1.5 公分 多方向的移動空間，利用在安全帽內部滑動，緩衝側面撞擊或是旋轉所造成的作用力。
● 三帽體 (M帽體 XS-M)、(L帽體 L)、(XL帽體 XL-2XL)，全尺寸耳罩(XS-2XL)可互換 (L和XL耳罩為相同厚度)。
● OGK KABUTO獨自開發的結合抗穿透性和減震性的高強度複合材料（A.C.T）進化而來的ACT-2，擁有更強的抗穿透性，並在下巴處再度追加高強度纖維使帽體結構更強。
● 得益於RT-33 大量的實戰數據回饋，通風的開口面積與開口幅度都大幅度提升。
● 通過充分利用CFD(3D計算流體分析)所開發專利-尾流穩定器，降低風阻與騎乘疲勞。
● 新追加的波峰擾流板(クレストスポイラー)，弓形設計能在高速迎風下，有效壓制尾段氣流造成的晃動與上浮。
● 鏡片座採用新型雙軸浮動設計【DAF-R】，除了快拆、也對氣密與靜肅有著正面影響。
● 新型槓桿式中置扣片的設計，戴著手套也能夠安全地開關。
● 適用多數騎乘狀況，且助於帽體穩定的正負壓排氣設計，前通風導入冷空氣、後負壓抽除內部熱氣。
● 內襯緊急拆除系統，急難時可將兩頰內襯快速拆除，減少救助過程移動到頭部的機會。
● 預留鏡片扣點可裝設 DAF-1R Racing Tear-off 快拆防汙膜(需另購)
● 眼鏡溝設計，內襯上有著鏡腳容納空間，配戴眼鏡或太陽眼鏡更加方便。
● 頂尖空氣動力學技術，配合 FEM(有限元法)結構分析，OGK 一貫的強大技術力，使空力系統內化於帽體，並保持帽體剛性。
● 下巴預留了空間，並附贈小塊魔鬼氈，可以在安裝藍芽或對講機時固定麥克風。
● COOLMAX 吸濕排汗內襯，快乾且吸汗的特性有助於保持乾爽，內襯五件全可拆洗。
● 隨附 DAF Pinlock® 除霧片，安裝在鏡片內，有助內部霧氣消散，保持視野清晰。
● 隨附下巴罩可防止下巴竄風，阻止沙塵進入帽內、避免弄髒臉部、下巴等部位。
● 隨附膠條保養液 GC-01，可以在需要時進行膠條擦拭保養。
● 隨附小塊魔鬼氈，並在下巴預留了空間，可以在安裝藍牙或對講機時固定麥克風。
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